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青岛帕沃思公司专注于机器人无线充电方案、中功率无线充电解决方案、大功率无线充电模组、AGV无线充电的科技公司,自主研发一系列无线充电标准化模块。联系方式:18561316259。

无线充电方案看似高端,其实理论简单

  • 2018-12-05

主流的无线充电方案(技术)有三种:电磁感应式,无线电波式,磁场共振式。这三种技术都基于电磁感应现象,区别仅在于传输方式。此次iPhone X所采用的即为电磁感应的无线充

日产先进技术展示 自动驾驶/大功率无线充电体验

  • 2018-12-05

在众多科幻电影中汽车不再靠汽油产生动力,而是新能源电力。并且永远不用担心电会用完,在科技蓬勃发展的今天,纯电动汽车也开始崭露头角。但是目前还面临着一个巨大的难题—

黑科技!电动汽车“边跑边进行大功率无线充电”怎么做到的?

  • 2018-12-05

如果未来的公路是这样的:车在公路上行驶,公路就会自动发电;冬天下雪时,道路能自动加热融化积雪;今后还能为跑在路上的电动车进行大功率无线充电,是不是有点神奇?这

大功率无线充电是新能源普及的基础!

  • 2018-12-05

现在的无线充电还只是雏形,脱离不了接触。真正的无线充电不是这种需要放在充电座接触才进行充电的,而是隔空的,没有任何线材、底座束缚的充电方式才是真正的无线充电,

马云牌纯电动SUV横空出世 500公里巡航大功率无线充电

  • 2018-12-05

马云总是给我们带来惊喜,真的是高科技产业怎能少的了我,最近国内的新能源汽车行情愈演愈烈,先是国产比亚迪吃螃蟹,随后格力董明珠强势介入,如今,连马云都要来分一杯羹了

电动汽车大功率无线充电用到主要的两种方式:

  • 2018-12-05

目前,电动汽车大功率无线充电用到的主要是两种方式一种是磁感应大功率无线充电,一种是磁共振大功率无线充电。电磁波的那种方式用在小功率场所都不能实用,别说在汽车充电的

100km时速下还能20Kw大功率无线充电!黑科技!

  • 2018-12-05

高通今日发布新闻,称已经完成了电动汽车行驶中无线充电试验,在100Km时速情况下,能达到20Kw的无线充电功率,并且测试了同时对两辆行驶中的车辆进行大功率无线充电。

无线充电将大幅提高电动汽车运行效率!

  • 2018-12-05

新能源汽车,因其环保等特性,一直备受关注。然而受限于电池续航、充电不方便等原因,在大规模推广方面仍然存在挑战。Qualcomm Halo 技术针对新能源汽车的充电问题提供了切实可行

无线充电让新能源汽车充电更便捷

  • 2018-12-05

充电难,大概是新能源汽车车主最头疼的问题。如何解决?建更多的充电桩,是办法之一。小编想到的则是无线充电。

2017大功率无线充电开始应用!

  • 2018-12-05

“2017年应该是无线充电真正应用的元年。”乘用车的大功率无线充电已经完成全系统的技术突破或者是商用化能力,包括了无线充电的功率传输、车载模块和地面通讯、异物检测、

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