无线充电将大幅提高电动汽车运行效率!
新能源汽车,因其环保等特性,一直备受关注。然而受限于电池续航、充电不方便等原因,在大规模推广方面仍然存在挑战。Qualcomm Halo 技术针对新能源汽车的充电问题提供了切实可行
新能源汽车,因其环保等特性,一直备受关注。然而受限于电池续航、充电不方便等原因,在大规模推广方面仍然存在挑战。Qualcomm Halo 技术针对新能源汽车的充电问题提供了切实可行
充电难,大概是新能源汽车车主最头疼的问题。如何解决?建更多的充电桩,是办法之一。小编想到的则是无线充电。
“2017年应该是无线充电真正应用的元年。”乘用车的大功率无线充电已经完成全系统的技术突破或者是商用化能力,包括了无线充电的功率传输、车载模块和地面通讯、异物检测、
当前电动汽车存在充电时间长、续航里程短、插拔枪充电不方便、受天气因素影响大、充电车位少等因素的制约,在一定程度上阻碍其发展和普及。而为了解决触点式充电带来的诸多
大功率无线充电技术可以追溯到19世纪的尼古拉特斯拉,以及著名的特斯拉线圈。2007年6月,《科学》刊载了MIT利用磁场共振技术点亮了两米外的一盏60瓦灯泡,并将其取名为WiTricity,轰
尽管全世界目前还处于通讯协定的争战中,但是在大功率无线充电的挑战上却是采取一致的立场安全第一。在大功率无线充电传输架构下,必须考量到下列几个问题:收发装置的功率控
21世纪前,物理学家尼古拉·特斯拉就曾构想,利用电磁波的传输特性,以无线输电的方式来传递能量。百余年后的今天,这种“电力无线传输”的构想已被世界所审视。在成功应用于笔
电动汽车发展到现在,无论是从国内市场还是国外市场,趋势都是势不可挡的,前些年得益于国家政策的支持,国产电动汽车的发展可谓风生水起,但这些风生水起的背后也出现了一些
电动汽车需要充电,就跟燃油汽车需要加油一样,是同一个道理。本篇文章,我们就为大家简单介绍一下电动汽车的大功率无线充电技术,看看未来大功率无线充电技术的发展,是否能
说到电动汽车,充电问题自然不可避免。有关于电动汽车大功率无线充电,基于现阶段市场的技术普及,绝大部分人想到的还会是充电桩。如果说充电桩给电动汽车充电就像是使用数据